発売が待ち遠しいタカラ・クアトロックス

今年の６月発売予定が、１１月になり、結局は来春まで発売が延期になっているタカラ・クアトロックス。
今まではスロットカーといえば１レーンに１台の走行が常識でしたが、クアトロックスでは車両のデジタル化により１レーンに２台、計４台の同時走行が可能！！
すでに、カレラ 、ＳＣＸでも発売されているようですが、スロットカー初の国産ブランドとなるわけで、提携先も老舗のスケーレックストリックということもあり期待が高まります！

発売が延期になった分、当初の発売予定のスロットカーに加え、スーパーＧＴの車両６台（ＸＡＮＡＶＩ　ＮＩＳＭＯ　Ｚ　２００４、ＣＡＬＳＯＮＩＣ　ＩＭＰＵＬ　２００４、ＲＡＹＢＲＩＧ　ＮＳＸ　２００４、ＴＡＫＡＴＡ　ＤＯＭＥ　ＮＳＸ　２００４、ＥＳＳＯ　Ｕｌｔｒａｆｌｏ　ＳＵＰＥＲ　２００４、ａｕ　ＣＥＲＵＭＯ　ＳＵＰＥＲ　２００４）に４台（ＡＲＴＡ　ＮＳＸ　２００４、ＭＯＴＵＬ　ＰＩＴＷＯＲＫ　Ｚ　２００４、ＥＣＬＩＰＳＥ　ＡＤＶＡＮ　Ｓｕｐｒａ　２００４、ＦＡＩＲＬＡＤＹ　Ｚ　ＴＥＳＴＣＡＲ　２００４）が追加されるようです。
各車両にはレースクイーンのフィギアも付くので（ＦＡＩＲＬＡＤＹ　Ｚ　ＴＥＳＴＣＡＲ　２００４を除く）ホームコースも華やかに出来そうですね。
同じデジタル車両でも他社のスロットカーは走行出来なかったり、今まで買ったアナログ車両も走行不可なのは残念ですが・・・。
当方はホームコースがスケーレックストリックなので、コンバージョンキットを追加すればデジタル化できるので気が向けばやってみようかな？って感じです。
タカラ・クアトロックスのサイトで詳細情報をＧｅｔ→クアトロックス

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今年６月の発売予定から来春に発売延期になって、期待も膨らむタカラ・クアトロックス！
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Comments

　１レーンに複数台走れるって、そんなに楽しいのかな？って思います。
　２レーンで２台だって相手が邪魔になるのに・・・、それに決ったポイントでしかレーンチェンジできないわけで、実際に追い抜きなんて出来るんでしょうか？
　同じレーンでぶつけずに前のクルマについて走るのも超むずかしいんじゃないかな。
　興味あるのはコースアウトした時、どちらのレーンに戻しても走れるかもしれないことです。きっと出来るんじゃないかな。
　これまでのクルマが使えないことや、各社で互換がないことなどから、デジタルレーンチェンジは普及しないと思います。
　でも、クアトロックスが出て日本車のスロットカーがたくさん出てくることに大期待ですね。

Posted by つっくん at 2005年12月12日 19:52

確かにつっくんさんのおっしゃる通りかもしれませんね。
目新しいので興味をひかれてるだけなのかも・・・。
２レーンを自由に走ると勝敗は「どちらが先にゴールしたか」の見た目が判断基準となり、ラップカウンターは全く役に立たないでしょうしね。
個人的にはスケーレックストリックのレールが手に入りやすくなりそうなので期待してます。

Posted by たかたか at 2005年12月13日 00:31

マイコース（通称ＹＵＳＣＯ）を見ていただけるようにしました。

http://plaza.rakuten.co.jp/yusco/

です。まだ未完成ですが、よろしければ見てください。

Posted by つっくん at 2005年12月14日 20:53

コース拝見しました。
なかなか面白そうなコースですね。
特にバンク付きのカーブはスリル満点ですね！　椅子には驚きました！
また所有してるスロットカーも紹介してくださいね。

Posted by たかたか at 2005年12月14日 23:14