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2007年07月05日

スケーレックストリック・デジタルコンバージョンチップ

IMG_3597.JPG IMG_3598.JPG
今まではデジタルコースを走らせるために、タカラ・クアトロックスデジタルUPユニットのデジタル基盤を使用してデジタルスロットカーへと変換していましたが、海外からデジタルコンバージョンチップを取り寄せてみました。
SCALEXTRICの新設計のシャーシはデジタル化も考慮されていてセンサーユニットの取り付け穴や基盤のガイドも付いているため、今までのようにシャーシへの穴あけ作業や基盤の収納スペースで頭を悩ますことも少ないと思います。
リード線も長いため延長の必要もほとんど無いでしょう。
まだ作業をしていないので、詳細レポートはまた後日・・・。

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2007年06月08日

スケーレックストリック・プジョー307

SCALEXTRIC製・スロットカープジョー307』。
IMG_3533.JPG IMG_3534.JPG 

駆動はフロントモーターのベルトドライブ式4WD。
マグネットが効きすぎて面白くないのでマグネットを外しました。
マグネットの効き具合を調整できるように取付位置を変えられるようになっています。
マグネット取付部の後ろにデジタルユニットを取り付けるためのガイドがあります。
IMG_3528.JPG IMG_3527.JPG 

ガイドはタカラ・クアトロックスと同じ新型タイプです。
フロントモーターの積載スペース確保のためでしょう、ドライバーの足は最初から切ってありました。
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フロント&リアライト点灯。
発光ダイオードのため明るさ抜群!!
コースの照明を消しても周りを十分照らせる明るさです。
IMG_3532.JPG IMG_3531.JPG
ノーマグネットにしても安定した走りです。
でもFlyなどと比べると優等生過ぎてちょっと面白みにかけるかもしれません。
車重があるのでコーナーでもそんなに派手なドリフトもせず、初心者でも扱いやすい車です。

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2007年06月01日

フライ・ファストキット『フェラーリ512S』

1/32スロットカーの組み立てキットは、以前は週刊で発売される冊子とパーツを買い揃えて、4週で1台のスロットカーが完成するキットもスペインで発売されていましたが(ディアゴスティーニみたいなもの)、今では手に入れるのも難しくたまにオークションで出品される時に運良く手に入れるしかありません。
でも、最近は1/32のスロットカーも完成品だけでなく、簡単なキットも発売されています。
FlyNINCOなどがキットを取り扱っていますが、今回はFlyの『フェラーリ512S・Coda Lunga』のキットを買ってみました。
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全12車種ですが日本では手に入りにくいのもあるようです。
箱には4ステップで完成し走行できると記載されています。

IMG_3519.JPG IMG_3520.JPG
組み立ては簡単で、モーター、エンジン、内装を組み込みボディとシャーシをビス止めすれば完成です。
完成品をばらして再度組み立てるのとなんら変わりありません・・・。
キットにする意味がよくわからない??
ビスは3本必要なのに1本足りない状態で袋詰めされていました。
内装も少し歪みがあり、はめ込んだままだと取れそうだったので接着剤で固定。

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完成!!
強力マグネットで吸い付くような走り!!
スロットルを強く握らないとダウンフォースが強くスタートしません。
いずれノーマグネットにしますが、地を這う走りは迫力があります。
恒例のデジタル化はデジタルUPユニットの積載スペースがなく難しそうです。

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2007年05月24日

フライ製・PORSCHE 911 S IV TRECE Copa De Clasicos

久しぶりにスロットカー新車を購入!
Fly『PORSCHE 911 S IV TRECE Copa De Clasicos』
IMG_3507.JPG IMG_3510.JPG
予想通り素晴らしい出来映えですね。
作りも細かくて満足です。
ただリアがシンプルすぎる感じ。

IMG_3511.JPG
実車同様、駆動はサイドワインダーのRR式(リアエンジン・リアドライブ)。
まだデジタル化していないのでわかりませんが、モーターの重さでリアタイヤのグリップはよさそうですね。
マグネットがついていますが、ギクシャクしない自然な走行フィーリングを楽しむためいずれノーマグネットにする予定。(デジタル化するとスロットルを戻しても急停車しないのです)
フロント部分にスペースがあるのでデジタルUPユニットも簡単に搭載できそうです。
どんな走りを見せてくれるんでしょうか?

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2007年04月21日

FLY・アウディクアトロA2 復活!

デジタルUPユニットを搭載しデジタル化した、『FLY/アウディクアトロ』。
デジタルUPユニットが不良だったのか取付時に破損させていたのか原因は不明ですが、せっかくデジタル化作業を行なったのにまともに走りませんでした。(スロットルを戻しても電力をピックアップし続け止まらない、急にスロットル全開状態になるなど、操作不能の状態に・・・)
結局、新しいデジタルUPユニットと交換することに・・・。
IMG_3448.JPG IMG_3449.JPG

ユニット交換後は正常に走るようになりました。
何が原因だったのか分からないままですが、デジタルコースを元気よく走行しています。
やはり四駆のメリットは大きいようで、多少のオーバースピードでのコーナリングならきれいにゆっくりとドリフトをしながらクリアします。
FLYはスリックタイヤが標準仕様のようですが、ノーマグネット走行には最適ですね。

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2007年04月07日

FLY/アウディ・クアトロ

先週届いた、Fly製のスロットカーアウディ・クアトロ《Audi Quattro A2 Rally 1000 Lagos 1983 No1 Hannu Mikkola - Arne Hertz 》。
IMG_3362.JPG IMG_3363.JPG

期待通り、細部のディティールも素晴らしく文句の無い出来映えです!
マッドガードは柔らかい樹脂製なので折れることはなく、取り外すことも出来ます。
が、しかし! 駆動がシャフト式の4WDだったのです。
フォルムに惹かれあまり考えずに購入したのですが、このタイプはデジタルUPユニットが取り付けにくいのです・・・。
基盤の収納スペース、センサーの取り付け等で以前大変だったので、4WDは避けていたのですが・・・。

でもせっかく買ったのでやはりデジタル化しなければ!!!
IMG_3364.JPGIMG_3365.JPG
何とか搭載完了!!
ボンネット部分が意外と広くデジタルUPユニットも収まりました。
フロントクラウンギアに基盤が干渉しないように、プラ棒でコの字型のブリッジを作って支えています。
マグネットも取り外しノーマグ仕様にし、デジタルホームコース走行デビューも無事終了。
ところがデジタルUPユニットの不良なのか、走行中に突然モーターが止まったり、スロットルを戻しても電力を拾って走行し続けたりと、ちょっと異常な動作をします。
・・・デジタル基盤を交換する必要がありそうです。

IMG_3366.JPG
Flyもスイングアーム式ガイドを採用するようになったんですね。
パジェロやトゥアレグなどのSUVならわかるけど、このアウディ クアトロ、車高が低いのであまり意味が無いように思えるのですが・・・。

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2007年03月29日

ラリーゾーンをスライディングコーナーに組み替え

ラリーサービステントゾーンは舗装路よりも悪路っぽいほうが、よりムードアップできるので以前購入していたSCXのスライディングコーナーに組み替えました。
通常のコーストラックより摩擦が低くグリップしないので良く滑ります。
アナログコース時は使っていたのですがデジタルコースにしてからはほとんど使っていませんでした。
スロットカーをノーマグ中心にしていることもあり、さらに慎重なアクセルワークが必要になりました。

IMG_3340.JPG IMG_3341.JPG
やっぱりこっちのほうがノーマグスロットカーには面白い!!
走行タイムはもちろん落ちますが。

最近、久しぶりにスロットカー新車を購入しました。
Flyアウディ・クワトロ・ラリー”。
また例のごとく、デジタルUPユニットを使ってデジタル化です。
ノーマグでドリフトしながら走らせるのが楽しみ〜。

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2007年03月21日

スロットカーコース・自作ガードレール

ホームコースを組み替えてドリフト走行が楽しくなったのですが、コーナーが増えガードレールが足りなくなってしまいました。
コースの奥でコースアウトすると遠くて手が届きにくいし、手前だとコンクリートの床へ一直線!!
そこでガードレールの取り付けです。
SCXからは手頃なものが発売されているのですが国内では品切れ状態で、海外でもなかなか見つけることが出来ません。
ということは、やっぱり作るしかないなあ〜ということで自作です。

数を多く作るので簡単で手間のかからないものじゃないと・・・。
用意するものは0.5mmのプラバン、マスキングテープ、缶スプレーくらいです。
まずプラバンを3.5cm幅に帯状にカットし、マスキングテープで矢印の形にマスキング。
IMG_3297.JPG IMG_3309.JPG
新聞紙の上に並べて、タミヤカラーブライトレッドで塗装。

IMG_3310.JPG IMG_3311.JPG
塗料が乾いたらマスキングテープをはがせば出来上がり!!

コーストラックへは強力両面テープで固定。
コースを組み替えるときでも簡単に外せます。
取り付けるとこんな感じ
IMG_3316.JPG IMG_3331.JPG
サーキットらしくなってきました。
ホームコースをお持ちの方お勧めです!
なにより安上がりでムードアップの効果も抜群です。

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2007年03月18日

スロットカー・デジタルコースでのノーマグネット走行動画

パワーベースをスケーレックスデジタルに変更、そしてスロットカーをノーマグネット化しての動画をアップしました。
カーブでのトップスピードは落ちましたが、ドリフトが決まると気持ちのいいコースになりました。
コントローラーのトリガーを戻しても急減速しないのと、ノーマグネットのためコースに吸い付かず、流れるような走行が出来ます。(動画ではいまひとつ分かりにくいですが)
ガードレールも追加で製作したのでサーキットらしさも高まりました。
ガードレールについてはまた後日・・・。
????Lスロットカー・X complete 動画ページ

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2007年03月15日

ラリーサービステントにピットクルーを追加

先日さかつうネットさんに注文していた、SCX製の1/32フィギアが届きました。
IMG_3298.JPG IMG_3300.JPG
このフィギアは青・赤・緑の3タイプがありますが今回は青色を注文。
計6体のセットです。

IMG_3304.JPG IMG_3303.JPG
スバル・インプレッサのテントに置くとSWRT(スバル・ワールド・ラリー・チーム)みたいですね!(自己満足)
スバルのテントは賑やかになってきましたが、逆にあと2つのテントが寂しいムードに・・・。
また後から買い足していきましょうかね。

P.S.
★ホームコース組み換え後、スロットカーのノーマグネット走行の動画を撮りました。
ノーマグ&デジタルならではのドリフト画像です。
近々、アップの予定です????Lスロットカー・X complete 動画ページ

★ホームコースにカーブが増えたので矢印付のガードレールを作ってます。(白地に赤の矢印のやつ、凝ったものではありませんが)
出来たらまた記事書きます。

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2007年03月10日

スロットカーホームコースの改修

週末を利用してスロットカーのホームコースを大改修。
今までは